高品质舒适 9款好口碑低油耗车型导购

首页

2018-12-06

  腾翼C30  售价:~万元  腾翼C30沿用了技术成熟的全铝VVT发动机,相信你一定不会对它感到陌生,最大功率78kW,最大扭矩138N·m,在、以及上已经普遍应用,受到好评。

有了此款发动机的贡献,腾翼C30综合油耗。 这款全铝发动机,比铸铁缸体轻30%,有助于降低油耗;且连续可变气门正时技术(VVT)能够对发动机的气门开启、关闭时间及进气量进行连续调节,在提高发动机功率与优化扭矩曲线的同时,带来的燃油经济性。   同时,腾翼C30还拥有电子控制多点电喷、电子节气门等多项高科技技术,保证它的动力性也毫不逊色,保留了低转速时的加速感,乘客既能在城市中轻松游弋又能在高速路上感受到速度的激情。   福瑞迪2011款  官方指导价:万  福瑞迪无论是在外观、内饰或是动力,还是人性化设计上方方面面福瑞迪都没有显出过于特别的表现,但同时在各个方面它也表现得非常均衡发展。   福瑞迪搭载了最新一代的γCVVT发动机,它不仅提供了更强劲的90kW最大功率和155Nm的最大扭矩,而且加入了智能化控制,提高了燃油效率,降低了有害物的排放。 4速手自一体变速箱虽然谈不上先进,但带有学习模式,功能方面仍然是比较齐全的。 档把手感也很不错。 虽然避免不了顿挫感受,但大多数情况下行驶还是比较令人满意的,舒适性非常不错。

  新威驰  官方指导价:万  新威驰的外形设计和卡罗拉相像,车身流线优美,作为一款家用车来说,新威驰的内部空间宽阔,乘坐起来十分舒适,同时在安全性方面也十分令人放心。

  威驰搭载熟悉的1ZR-FE的双VVT-i发动机,最大输出功率为87kW,最大扭矩150Nm,峰值扭矩输出非常出色,与之匹配的依旧是4挡自动变速箱,与目前众多开始使用5挡乃至6挡变速箱的同级别车型而言的确不占优势,好在这套变速箱还算成熟,阶梯形换挡槽操作清晰方便。

  新宝来  官方指导价:万  新作为一汽-专门为国内消费者量身打造的一款A级轿车,凭借安全性、动力性、操控性、经济性和舒适性的完美结合,一经推出就引起强烈关注。 新宝来搭载的和发动机是德国大众汽车最为成熟的发动机技术之一,用在目前大众多款主力车型上。

其中的发动机,虽然没什么技术上的亮点,但胜在技术成熟稳定、保养费用低是这两款发动机的最大优势,而这正是家庭用车的必备条件。   锋范  官方指导价:万  是本田主打紧凑级家用轿场的车型,它在造型设计、动力组合、车内空间等方面,都被赋予全新的风格,相较竞争对手来说,锋范的配置丰富,性价比更高,定位于时尚的年轻人士。 锋范采用我们熟悉的新上的发动机,尤其是采用了新的VTEC(可变气门正时)技术,可以进一步降低油耗。   劲翔  指导价:万  2分为和两个排量5款配置,配备5挡手动或4挡自动变速器,其中车型采用86马力连续可变气门正时系统全铝发动机,最大功率63kw/6000rpm,最大扭矩为123Nm/3500rpm,手动挡最高车速可达到172km/h,综合路况油耗百公里约需。

  奇瑞A3  指导价:万  新款A3在老款外形的基础上增加了更多的镀铬装饰条,全车看起来更加高档抢眼。 前脸采用了大尺寸U形一体式设计,与鹰眼前大灯配合颇具冲击力,后门把手运用了隐形式造型,显得别具一格。

车尾部设计的很饱满,运动气息浓烈。   新款奇瑞A3的车型换装了双VVT、可变进气歧管技术发动机后,最大功率93千瓦、最大扭矩140牛米。 而车型,则配备了自动变速箱,进一步拓宽A3产品线的覆盖面。

  帝豪EC7  指导价:万  EC7系搭乘的自主研发的升和升的CVVT全铝发动机,配备了全新的五速手动变速箱和CVT变速箱,发动机和底盘也经过欧洲专业公司调教,兼具了强劲动力与燃油经济性以及良好的操控性能,其中发动机最大输出功率高达102KW/H,最大扭矩,在排量的车型中达到上乘水准。

  东风新阳光  官方指导价:万  日产新定位低于东风日产,其主要竞争对手是福瑞迪、和锋范等车型,毕竟他的轴距已经达到了2600MM,超过了瑞纳和锋范等小型车,也不输于和这些紧凑型车,而且他拥有不错的价格优势。

我们有理由相信,新阳光完全有能力在10万左右的细分市场里占有一席之地。   新阳光搭载的全新高效引擎应用了燃油双喷射系统、双C-VTC可变气门正时智能控制系统两项高新技术,实现了高动力与低油耗的完美结合。 在全新高效的引擎和智能XTRONICCVT无级变速器的共同作用下,阳光能有效减少排气与进气时的损耗,降低空气流动阻力,带来低至的百公里工况油耗,领先同级。